新国标电动车实用性引争议 “电驴一哥”雅迪致歉并下架相关车型 “电驴一哥”雅迪致歉并下架相关车型

2025国际汽车设计论坛在沪举办 中国汽车设计话语体系研究再升维 中国汽车设计话语体系研究

11月销量17.97万辆 广汽迎来最强管理层阵容押注国际化 12月5日，广汽集团公布2025年11月产销数据。11月汽车销量为17.97万辆，环比增长5.2%，但在行业竞争持续加剧的背景下，同比下降9.72%。从累计表现看，今年前11个月广汽销量约153万辆，同比下降10.8%

冲击“十年百城千亿”战略目标 曹操出行加速Robotaxi商业化落地 Robotaxi不是简单去‘替代司机’，而是真正从底层技术创新来实现对汽车共享出行的体验变革。”

理想汽车想用AI眼镜控车 理想汽车正实现从智能汽车领域到智能穿戴设备领域的跨界突破。

聚焦“十五五” 智驾出海驶入转型深水区 中国汽车产业正从“产品出海”向“服务和解决方案出海”加速转型。

今年前10个月我国汽车出口金额达1114.4亿美元 同比增长13.4% 2025年1—10月，我国汽车整车出口金额达1114.4亿美元，同比增长13.4%

控股子公司江铃福特科技清算在即 江铃汽车三季度净利润下降超九成 江铃汽车三季度净利润下降超九成

李斌立下“军令状”：蔚来今年四季度实现单季盈利，明年挑战全年盈利 李斌立下“军令状”

深陷亏损泥潭、高管团队“大换血” 众泰汽车能否扭转乾坤 众泰汽车能否扭转乾坤

中汽协付炳锋：中国汽车产业应尽快排除行业非理性竞争回归良性发展轨道 “十五五”规划建议为汽车供应链高质量发展指明了方向，也为汽车强国建设提供了重要遵循。

技术创新迎里程碑式突破 北京越野车规级随海拔自调节制氧技术实现三大突破 该项技术首次在量产车型上，成功解决了因海拔变化导致氧浓度衰减的核心难题。

里斯咨询中国区副总裁罗贤亮：以“品类创新”赋能AI科技企业破局 罗贤亮以里斯近期打造的代表性案例，详细阐述了“AI 新品类”产品的实践路径。

独家｜中汽协会尤强：车用操作系统需开源协同破局 未来智能汽车的关键特征之一是能够持续进行软件升级。

北汽新能源连续两月销量突破30000辆 11月销量达到32328辆，同比增长113%。

汉马科技：国内全面聚焦新能源，海外燃油车与新能源并行 汉马科技为江远程新能源商用车集团有限公司控股子公司。

麦肯锡预计：2030年中国有3—5家车企有望跻身全球前十 2030年中国有3—5家车企有望跻身全球前十

腾势D9三年交付30万辆：中国豪华MPV市场进入自主品牌主导时代 11月29日，“腾势之夜暨第30万辆D9交付”在比亚迪郑州赛车场举行。自2022年上市以来，腾势D9在短短三年内完成从0到30万辆的跨越式增长，成为中国新能源豪华MPV市场崛起的代表性产品。

清华大学李克强：应坚定不移推进“车路云一体化”技术路线 智能网联汽车是新一代科技革命与实体经济深度融合的战略着力点。

车百会理事长张永伟：智驾出海已迈入体系化阶段 把握代差机遇，抢占出海窗口期。